山東沿海港口積極挖掘內部潛力，穩步開拓市場，2010年前三季度，青島、日照、煙臺港貨物吞吐量同比大幅提高。正在建設中的日照鋼鐵精品基地鋼鐵配套園區具備高速疏散、水陸聯運和港口物流的綜合功能。目前，已有近20家鋼鐵配套深加工企業入駐這里。今年，日照海運港積極調整碼頭功能結構，做好海運港口建設與腹地重大產業項目的銜接配套，鋼鐵配套園區的壯大使礦石運量持續攀高，成為主打貨種；前三季度，日照海運港金屬礦石吞吐量達到9575萬噸，同比提高15.9%，完成貨物吞吐總量1.7億噸，同比提高23%。

煙臺港三個港區協調一致，優勢互補。鐵礦石、鋁礬土、化肥、糧食等貨物吞吐量均有大幅度增長，新開發了商品車、鋼材等多項穩定物流新項目，海運集裝箱運輸新開辟了龍口-黃埔、煙臺-釜山等多條海運航線。今年前三季度，煙臺海運港完成貨物吞吐量1.13億噸，同比提高了18%，高出全國沿海港口平均增速4個百分點。

今年，青島海運港成立十大攬貨骨干團隊，主攻礦石、原油、集裝箱三大貨種。一面搶占貨源，一面擴大作戰聯盟，與魯港、招商局牽手；與連云港、青鋼、青啤、中鋁等企業簽訂戰略合作協議，實現拼搶力和競爭力雙倍增強。 2010年前三季度，青島海運港累計完成吞吐量2.59億噸，同比提高9.7%。